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『ユーゴスラビア』より : ユーゴスラビアは、1929年 - 2003年の間に存在した東ヨーロッパの国。正式な国名は何度か変更しているので#国名 国名の項目を参照。
首都はベオグラード。1918年にセルビア王国_(近代) セルビア王国を主体としたセルビア・クロアチア・スロベニア王国（セルボ・クロアート・スロヴェーヌ王国）として成立。1929年ユーゴスラビア王国に改名。1945年からは共和制。1991年からのユーゴスラビア紛争により解体。その後も残留した地域において国家そのものは継続されていたが、2003年に国名をセルビア・モンテネグロに改称した。
バルカン半島に位置し、国境をイタリア、オーストリア、ハンガリー、ルーマニア、ブルガリア、ギリシア、アルバニアなどと接していた。（但し、後述する構成国の独立によって国境を接する隣国も変動した。）

セルボ・クロアート・スロヴェーヌ王国の詳細

『スズキ・セルボ』より : （写真は「アルト」として発売された欧州向け仕様）
セルボ（CERVO）とは、スズキ (自動車メーカー) スズキが製造・販売していたスポーティな軽自動車である。
基本的に2ドアのボディを持つ、パーソナル・ユーズをコンセプトとした軽スペシャリティーカー（のちの車種ではこのコンセプトも見直される）。
後のモデルではスズキ・アルト アルトの姉妹車と思われることが多いが、先祖はスズキ・フロンテ フロンテクーペに遡る。
1977年に、360ccの旧規格によるフロンテクーペの跡を継ぐ形で550ccの新軽規格としてセルボが誕生。
デザインはフロンテ・クーペの意匠を踏襲しているが、サイズが大きくなったこともあり、やや大味な印象となった。ヘッドライトは女性ドライバーを意識して角型から丸型に変更、フォグランプは逆に丸から角になり、フロントグリル内に移動、パンパーの大型化、フェンダーミラーがタルボ型からスクエアなデザインに、リアウインドウがハメ殺しからガラスハッチへ変更など、大きく手が入れられた。デザインはよくカースタイリングの第一人者ジョルジェット・ジュジャーロ ジウジアーロによるものに、スズキ社内デザインチームにより手が加えられていると言われているが、事実としてはジウジアーロが元々手がけたのはフロンテ・バンに近いものだったようで、フロンテ・クーペとこのセルボは、スズキ・オリジナルデザインだったというのが真相のようである。

セルボモードの詳細

『セルビア・クロアチア語』より : name=セルビア・クロアチア語
nativename=srpskohrvatski / српскохрватски
hrvatskosrpski / хрватскосрпски
states=クロアチア、セルビア、モンテネグロ、ボスニア・ヘルツェゴビナなど
region=東ヨーロッパ
speakers=約1700万人
rank=約50位
family=インド・ヨーロッパ語族
 スラヴ語派
  南スラヴ語群 南スラヴ語
   セルビア･クロアチア語
nation=
agency=
iso1=sh
iso2=scr,scc

セルボ・クロアチア語の詳細

『セルビア・クロアチア語』より : name=セルビア・クロアチア語
nativename=srpskohrvatski / српскохрватски
hrvatskosrpski / хрватскосрпски
states=クロアチア、セルビア、モンテネグロ、ボスニア・ヘルツェゴビナなど
region=東ヨーロッパ
speakers=約1700万人
rank=約50位
family=インド・ヨーロッパ語族
 スラヴ語派
  南スラヴ語群 南スラヴ語
   セルビア･クロアチア語
nation=
agency=
iso1=sh
iso2=scr,scc

セルボ＝クロアチア語の詳細

『セルビア・クロアチア語』より : name=セルビア・クロアチア語
nativename=srpskohrvatski / српскохрватски
hrvatskosrpski / хрватскосрпски
states=クロアチア、セルビア、モンテネグロ、ボスニア・ヘルツェゴビナなど
region=東ヨーロッパ
speakers=約1700万人
rank=約50位
family=インド・ヨーロッパ語族
 スラヴ語派
  南スラヴ語群 南スラヴ語
   セルビア･クロアチア語
nation=
agency=
iso1=sh
iso2=scr,scc

セルボクロアチア語の詳細