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社名 日産自動車株式会社
英文社名 Nissan Motor Co., Ltd.
種類 株式会社
略称 日産
郵便番号 104-8023

日産自動車の詳細

ページ名 日産自動車九州硬式野球部
チーム名 日産自動車九州硬式野球部
加盟団体 日本野球連盟 (社会人野球)
創設年度 1985年
チーム名の遍歴 日産自動車九州硬式野球部（1985年-）
フランチャイズ 福岡県苅田町
本拠地
キャパ
オーナー
スポンサー 日産自動車九州工場
タイトル 都市対抗:0回、日本選手権:0回
優勝年度 都市対抗、日本選手権ともまだなし
日産自動車九州硬式野球部（にっさんじどうしゃきゅうしゅうこうしきやきゅうぶ）は、福岡県京都郡苅田町に本拠地を置き、日本野球連盟 (社会人野球) 日本野球連盟に所属する社会人野球チームである。
九州の企業チームとしてはJR九州硬式野球部 JR九州、ホンダ熊本、三菱重工長崎硬式野球部 三菱重工長崎などと共に強豪の1つとして位置づけられる。

日産自動車九州硬式野球部の詳細

ページ名 日産自動車硬式野球部
チーム名 日産自動車硬式野球部
加盟団体 日本野球連盟 (社会人野球)
創設年度 1959年
チーム名の遍歴 日産自動車硬式野球部（1959年-）
フランチャイズ 神奈川県横須賀市
本拠地
キャパ
オーナー
スポンサー 日産自動車
タイトル 都市対抗:2回、日本選手権:1回
優勝年度 都市対抗:1984年、1998年、日本選手権:2003年
日産自動車硬式野球部（にっさんじどうしゃこうしきやきゅうぶ）は、神奈川県横須賀市に本拠地を置き、日本野球連盟 (社会人野球) 日本野球連盟に所属する社会人野球チームである。
創部は1959年。歴戦の猛者揃いの神奈川地区において、的確なチーム作りを続けて都市対抗野球での優勝2回など、輝かしい戦績を誇る。また、2003年には過去2度挑戦して叶わなかった社会人野球日本選手権大会 日本選手権での優勝を果たすなど、関東を代表するチームの一つである。

日産自動車硬式野球部の詳細

日産自動車事件（にっさんじどうしゃじけん）とは、企業における男女別定年の適法性が争われた裁判。女子の定年を男子よりも5歳若く定めた男女別定年制が違法であるかどうかが問われた裁判である。
原告女性の勤務先会社（プリンス自動車）は昭和41年に被告会社（日産自動車）に吸収合併された。合併前の会社は男女とも55歳定年だったが、新しい勤務先となった会社は就業規則で定年を男性55歳、女性50歳と定めていた。そして、満50歳となった原告は昭和44年1月末で退職を命じられた。これに対し、女性は従業員である地位の確認を求める仮処分申請を起こしたが、一審・二審とも請求を棄却したため女性が本訴に及んだ。しかし本訴では一審・二審とも男女別定年制が違法であると認めたため、会社側が日本国憲法第14条、民法90条の解釈誤りを主張して上告。

日産自動車事件の詳細

日産自動車サッカー部（にっさんじどうしゃさっかーぶ）は日産自動車のサッカー部。創部は1972年。呼称は「日産」。1979年から日本サッカーリーグ一部に昇格。1993年からスタートしたJリーグでは、横浜マリノスの前身。国内初となるプロ監督の加茂周を迎えた。
日産時代には読売サッカークラブ（現東京ヴェルディ1969）との熾烈なライバル関係で知られている。
また女子チームの日産FCレディースも所有し、日本女子サッカーリーグ（L・リーグ）にも創設時の1989年から参加していたが、Jリーグ発足に伴い男子チームのみを存続させることを決め、1993年のシーズンをもって解散した。
1972年　創部

日産自動車サッカー部の詳細